6月24日,韩国京畿道华城市一电池厂发生火灾,截至25日,事故死亡人数升至23人。据中国驻韩使馆25日晚消息,有十余名中国公民不幸在事故中遇难。 同胞遇难牵动国人心弦。据媒体报道,该电池厂的中国员工大多是通过中介机构去打工。“韩国底层劳务基本都是外国人在做,虽然薪资报酬高,但是很辛苦。”6月25日,在韩工作多年的于强向《每日经济新闻》记者表示。 据韩国最大的华人社区平台“奋斗在韩国”网站(以下简称“奋韩网”)介绍,韩国的就业市场竞争激烈,对外籍劳工的需求主要集中在劳动密集型和服务型行业。“大部分中国劳工通" />
据外媒报道,自特斯拉宣布将在全球裁员10%以后,该公司全球多个工厂和办公场所均相继实施了具体的裁员计划。 4月17日,特斯拉在一份法定通知中表示,出于“经济”原因,将在纽约州布法罗裁员285人,从7月15日开始。特斯拉在布法罗的两个办公场所一共雇佣了2,032名员工,此次裁员约占当地员工总数的14%。当地时间2024年4月16日,德国勃兰登堡,特斯拉汽车厂上空乌云密布。 特斯拉布法罗工厂负责生产太阳能屋顶瓦片,以及快速充电设备。此外,还有部分员工在此为特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot标记数据。这里也将成为特斯拉Dojo超级计算机项目的所在地。 除此之外,知情人士透露,特斯拉计划在德国工厂裁减300名临时工,裁员将从4月22日开始。据悉,特斯拉德国工厂总共雇用了约12,500名员工。 在美国,裁员也已经开始。除了服务中心的前台员工、销售人员,工程师也未能幸免。加州的一位特斯拉项目经理在领英上发布了一份电子表格,上面有140多名员工,其中大部分是工程师,他们均被解雇了,正在寻找新工作。 在中国,有知情人士透露,特斯拉裁员也涉及多个部门,且裁员比例远不止马斯克所说的10%,有的部门将优化30%-40%,个别部门的裁员比例甚至高达50%,其他部门普遍在20%左右。据悉,销售部门是裁员的重灾区。特斯拉CEO马斯克在北京时间4月17日凌晨3点在社交媒体平台X上表示:“特斯拉正在精简销售和交付体系,这个体系已变得‘复杂而低效’。” 不过值得一提的是,特斯拉严格按照“N+3”的标准去赔偿被裁员工,入职不到半年的员工则按照“0.5N+3”进行赔偿。因为特斯拉底薪较高,最终赔偿到手大概有4-5万元。有特斯拉被裁员工向盖世汽车证实,入职特斯拉仅三个月,最终获赔4.4万元。且特斯拉裁员动作特别快,从裁员消息传出到办妥离职手续的过程很短,有员工透露从被叫到办公室到办好手续只用了5分钟。 此外,据悉特斯拉这波大规模裁员还波及上海超级工厂,该工厂的员工们已经收到官方邮件,不过有消息人士称上海工厂只会裁员“几十人”。 自特斯拉宣布裁员消息以来,特斯拉2个交易日股价已经跌超10%,市值蒸发了450亿美元。 来源:盖世汽车新能源 责任编辑:张迪